Cevio - Bignasco

Im Gegensatz zu anderen Gemeinden des Maggiatals konnte Bignasco seine Bevölkerungszahl bis 1870 halten. Dann folgte bis zum Beginn des 1. Weltkriegs eine Auswanderungswelle nach Holland und nach Kalifornien. Zwischen 1890 und dem Beginn des 1. Weltkriegs kamen zahlreiche Fremde nach Bignasco. Grund war einerseits der Bau des Hotel du Glâcier und vor allem die Inbetriebnahme der Maggiatalbahn.

Cevio stazione (Km 24,59)

Die Station von Cevio bestand aus ein Ausweichgleis, einem Abstellgleis für Güterwagen, dem typischen Stationsgebäude, einer Rampe und ab 1939 einer Brückenwaage. Ausserhalb von Cevio beim Bezirksspital wurde am 7. Februar 1925 beim "Cevio Ospedale" eine weitere Station eröffnet. Die Haltestelle hatte ein kleines Wartehäuschen und wurde nur auf Verlangen bedient.

Bignasco stazione (Km 27,14)

Etliche Bauwerke aus vergangenen Jahrhunderten sind noch vorhanden. So eine alte Steinbrücke, die Dorfkirche, die Kapellen San Rocco (aus dem Jahr 1597) und Santa Maria del Ponte (1512, mit Fresken), sowie diverse Bauten aus dem 19. Jahrhundert. Die grösste Sehenswürdigkeit auf Seiten der Natur ist der Wasserfall beim Weiler Foroglio.

Die Endstation der Maggiabahn bestand aus fünf Gleisen, einer eingleisigen Remise aus Holz, dem klassischen Maggiabahn Stationsgebäude, eine Verladerampe, eine Brückenwage und zeitweise einem Kran. Seit der Einstellung der Bahn Ende 1965 ist, mit Ausnahme der nicht verkauften Billetts aus dem Stationsgebäude, von der Bahnanlage nichts mehr erhalten geblieben.